Πριν καλά – καλά στεγνώσει το μελάνι των καταγγελιών Κώστα Ξηντάρα για τον ανύπαρκτο έλεγχο των εργολάβων που εκτελούν έργα υποδομών απ’ τους υπευθύνους της δημοτικής αρχής Τσεβά https://kirkinews.gr/aytodioikisi/pyr-kata-ripas-ksintara-enantion-dimotikis-archis-tseva/ έρχεται η διαδικτυακή ανάρτηση Ταρναρά να επισημάνει άλλο ένα σημαντικό πρόβλημα οδικής ασφάλειας στον Νηρέα.
Οι δύο καταγγελίες αποδεικνύουν πέραν πάσης αμφιβολίας ότι ο δήμος Ραφήνας-Πικερμίου είναι αφημένος στις κακοτεχνίες των εργολάβων καθώς δεν υπάρχει ενδελεχής έλεγχος των έργων που υλοποιούν, απ’ την δημοτική αρχή Τσεβά.
Ακολουθεί η ανάρτηση στο FB του κ. Ταρναρά:
29 λ. ·
ΟΤΑΝ ΤΟ ΦΥΣΙΚΟ ΕΔΑΦΟΣ ΣΤΗΝ ΑΚΡΗ ΤΟΥ ΔΡΟΜΟΥ ΑΝΤΙΚΑΘΙΣΤΑΤΑΙ ΑΠΟ ΜΠΑΖΑ ΕΚΣΚΑΦΩΝ …
Η οδός Πέτρου Παλαιολόγου εξυπηρετεί τους κατοίκους του Νηρέα και των Ορειχαλκουργών στη μετακίνηση τους προς Χρ. Σμύρνης, Αρίωνος και Αρτέμιδα. Πέρσι κατασκευάζονταν εκεί το δίκτυο αποχέτευσης από τους εργολάβους της ΕΥΔΑΠ. Και στο ύψος της οδού Αμαρυλλίδος, εκεί όπου ξεκινά η μάντρα του Κολυμβητηρίου, οι εργολάβοι απέθεταν τα υλικά από τις εκσκαφές, στην άκρη της οδού Π. Παλαιολόγου, προς την πλευρά του οικοπέδου με τα αμπέλια. Με την ολοκλήρωση της κατασκευής του δικτύου αποχέτευσης, απέσυραν ένα μέρος από τα μπάζα, έμεινε όμως σημαντική ποσότητα προϊόντων εκσκαφής πάνω από το φυσικό έδαφος.
Μετά τις πρώτες ισχυρές βροχές, τα όμβρια ανέπτυξαν υψηλή ταχύτητα, λόγω της μεγάλης κλίσης του δρόμου και έγινε υποσκαφή των προϊόντων εκσκαφής στην άκρη της οδού, αφού ως γνωστό, αυτά τα υλικά έχουν ελάχιστη συνεκτική ικανότητα, σε αντίθεση με το φυσικό έδαφος που είναι πιο ανθεκτικό, ειδικά αν αναπτύσσεται και μια στοιχειώδης βλάστηση.
Όπως φαίνεται από τις φωτογραφίες, εμφανίστηκαν μεγάλα ρυάκια, δίπλα στο δρόμο, και σε ένα σημείο παρέσυραν τα υλικά, κάτω από το κατάστρωμα της οδού, με αποτέλεσμα η άσφαλτος να «είναι στον αέρα». Να θεωρούμε δεδομένη την κατάρρευση του καταστρώματος της οδού, με την επόμενη σημαντική βροχή, αν δεν υπάρξει παρέμβαση με συμπύκνωση του εδάφους δίπλα στο δρόμο, προσαρμογή της ασφάλτου σε αυτό και αποκατάσταση της ζημιάς με κατάλληλες στρώσεις υλικών κάτω από την άσφαλτο.
ΕΓΚΛΗΜΑ ΚΑΙ ΤΙΜΩΡΙΑ. Με τη διαφορά ότι στο έργο του Ντοστογέφσκι τιμωρείται ο ίδιος ο Ρασκόλνικοβ για το έγκλημα του, αλλά στην περίπτωση της οδού Π. Παλαιολόγου θα τιμωρηθούμε εμείς, οι χρήστες της οδού, ενώ τα σφάλματα προέρχονται από το εργοτάξιο που επέλεγε τις γρήγορες και πρόχειρες λύσεις.
