Πρόταση εξαιρετικού ενδιαφέροντος κατέθεσαν υπόψη του υπουργείου Πολιτισμού & Αθλητισμού, την Οργανωτική επιτροπή ΣΕΓΑΣ για τη Μαραθώνια Διαδρομή, την αντιπεριφέρεια ανατολικής Αττικής και τους δημάρχους Μαραθώνα, Ραφήνας-Πικερμίου και Παλλήνης, το Ελληνικό Κέντρο Τέχνης & Πολιτισμού και ο Δημήτρης Μακρής ερευνητής τοπικής ιστορίας, για την ανάδειξη οκτώ τμημάτων της παλαιάς μαραθωνίου διαδρομής συνολικού μήκους περίπου 1,5 χλμ, στα οποία σώζονται τρεις λίθινες τοξωτές γέφυρες εκατοντάδων χρόνων απείρου κάλλους και αρχιτεκτονικής και αρκετές μαρμάρινες χιλιομετρικές στήλες.
Το έγγραφο – αίτημα του Ε.Κ.Τ.&Π ολόκληρο ακολουθεί:
Προς
Υπουργείο Πολιτισμού και Αθλητισμού
υπόψη υπουργού κ. Κωνσταντίνου Τασούλα
Οργανωτική επιτροπή ΣΕΓΑΣ για τη Μαραθώνια Διαδρομή
Περιφέρεια Αττικής υπόψη Αντιπεριφερειάρχη κ.Πέτρου Φιλίππου
Δημάρχου Μαραθώνος κ. Ηλία Ψινάκη
Δημάρχου Ραφήνας Πικερμίου κ. Βασίλη Πιστικίδη
Δημάρχου Παλλήνης κ. Αθανάσιος Ζούτσος
Η Ιστορία της παλιάς Μαραθώνιας Διαδρομής
Το Ελληνικό Κέντρο Τέχνης και Πολιτισμού συνεργάζεται με τον κ. Δημήτρη Μακρή, ερευνητή Τοπικής Ιστορίας και έχει αναλάβει την αρχειοθέτηση των εκθεμάτων, των φωτογραφιών και των ιστορικών κειμένων του.
Σε όλο αυτό το υλικό, εντυπωσιακή είναι η αναφορά του κ. Μακρή στην ιστορία της Μαραθώνιας διαδρομής. Γι’ αυτό αποφασίσαμε τη γνωστοποίηση της στους αρμόδιους φορείς.
Ο Δημήτρης Μακρής αναφέρει ότι: «Σώζονται οκτώ τμήματα της παλαιάς λεωφόρου Μαραθώνος , τα οποία βρίσκονται στα διοικητικά όρια των Δήμων Μαραθώνος , Ραφήνας- Πικερμίου και Παλλήνης. Τα τμήματα αυτά έχουν συνολικό μήκος περίπου 1,5 χλμ. Στα τμήματα αυτά σώζονται τρεις λίθινες τοξωτές γέφυρες εκατοντάδων χρόνων απείρου κάλλους και αρχιτεκτονικής και αρκετές μαρμάρινες στήλες.
Οι βετεράνοι λιγνιτωρύχοι της Ραφήνας θυμούνται ότι οι στήλες αυτές ήταν στις άκρες του Μαραθώνιου δρόμου από το 1915 που εγκαταστάθηκαν στη Διασταύρωση Ραφήνας. Ακόμη λέγεται ότι τοποθετήθηκαν εκεί το 1886(τότε που οργανώθηκαν οι Α΄ σύγχρονοι Ολυμπιακοί αγώνες). Οι στήλες σηματοδοτούσαν τη χιλιομετρική απόσταση Αθήνας-Μαραθώνα έχοντας χαραγμένο τον αντίστοιχο αριθμό.»
Και συνεχίζει ο κ. Μακρής « η παλαιά λεωφόρος Μαραθώνος ταυτίζεται με την αρχαία οδό Αθήνας-Μαραθώνα. Αυτό αποδεικνύεται από τα αρχαία ευρήματα που ήρθαν στο φως κατά την διαπλάτυνση της λεωφόρου πριν την τέλεση των Ολυμπιακών Αγώνων(Αθήνας 2004) αλλά και άλλων παλαιότερων παρεμβάσεων.
Η παλαιά λεωφόρος Μαραθώνος συνδέεται με την ιστορία των Αρβανιτών του Μαραθώνα και της Παλλήνης, τους Σαρακατσάνους του Γεροτσακουλίου και του Πικερμίου, με τους πρόσφυγες της Ν. Μάκρης και τους Λιγνιτωρύχους της Διασταύρωσης Ραφήνας. Επίσης με τον παλαιό ελληνικό και διεθνή κινηματογράφο»
Για όλα τα παραπάνω προτείνουμε :
1. Όλα τα τμήματα να υπαχθούν στον νόμο περί προστασίας μνημείων, να αναδειχτούν και να προβληθούν, ώστε να γίνουν γνωστά εντός και εκτός χώρας.
2. Να συμπεριληφθούν στη διαδρομή του Διεθνούς Μαραθωνίου που τελείται κάθε χρόνο.
Είναι καθήκον όλων μας η διάσωση των πολιτισμικών στοιχείων της ιστορίας μας κι ελπίζουμε ότι θα δείξετε το απαραίτητο ενδιαφέρον. Είμαστε στη διάθεσή σας για περαιτέρω πληροφορίες.
Μετά τιμής
Δημήτρης Μακρής Βάσω Κιούση
Ερευνητής Τοπικής Ιστορίας Διευθύντρια ΕΚΤ&Π
Πανελληνιονίκης
Λαμπαδηδρόμος της Ολυμπιάδας Μονάχου (1972)
