Μια αξιοπρόσεκτη όσο κι εντυπωσιακή πρωτοβουλία πήρε η Πρόεδρος κα Μαρία Νάτση και τα μέλη του Συλλόγου Γονέων & Κηδεμόνων του 1ου Γυμνασίου καλώντας δήμαρχο και επικεφαλής των παρατάξεων του δήμου Ραφήνας-Πικερμίου σε δημόσιο διάλογο, ζητώντας απαντήσεις σε τέσσερα καίρια ερωτήματα:
α) Πώς επηρεάζει κυκλοφοριακά τα σχολεία η παρουσία-λειτουργία του εργοταξίου και η έναρξη των έργων διευθέτησης του Ρέματος;
β) Πώς μετριάζεται η αναμενόμενη αύξηση της ατμοσφαιρικής και ακουστικής ρύπανσης στη γύρω περιοχή και ποιες οι συνέπειές στους στη δημόσια υγεία;
γ) Πώς εξασφαλίζεται η ασφαλής οδική πρόσβαση των παιδιών στο σχολείο; π.χ. ανακατασκευή της Φλέμινγκ και της οδού Μεγάλου Αλεξάνδρου-Αργιθέας-Ίλιδος;
δ) Τι σημαίνει η ενδεχόμενη επέκταση του λιμανιού και η έλευση της Αττική Οδού;
Στο κάλεσμα ανταποκρίθηκαν και οι τέσσερις επικεφαλής παρατάξεων, Μπουρνούς – Βασιλόπουλος – Ευαγγέλου – Τερζοπούλου, ενώ την δήμαρχο λόγω προσωπικού κολλήματος εκπροσώπησε ο αντιδήμαρχος Παιδείας και Διαχείρισης Καθημερινότητας Σωτήρης Σκούφος.
Το εύρος των ερωτήσεων που τέθηκαν καλύπτει πολλούς ευαίσθητους τομείς κάτι που ίσως δεν επέτρεψε ενδελεχείς απαντήσεις σε κάθε θέμα. Εν τούτοις έδωσε μια σαφή εικόνα πως αντιλαμβάνεται κάθε αιρετός την καθημερινότητα, την ασφάλεια και το «ευ ζην» των πολιτών.
Πως και γιατί η Ραφήνα έχει καταλήξει μη φιλική πόλη χωρίς κυκλοφορικό σχεδιασμό, με βάναυσες επεμβάσεις στο περιβάλλον, χωρίς ένα στρατηγικό σχεδιασμό, χωρίς όραμα για το μέλλον τελικά, αποτελεί ζητούμενο για τους κατοίκους που βιώνουν την κατάσταση.
Ας έρθουμε σε όσα ειπώθηκαν μετά την άψογη εισήγηση της κ. Νάτση, ξεκινώντας απ’ τον αντιδήμαρχο κ. Σκούφο.
Ο Αντιδήμαρχος Παιδείας και Διαχείρισης Καθημερινότητας κ. Σωτήρης Σκούφος έκανε μια εκτενή αναφορά στα προβλήματα που ταλαιπωρούν την καθημερινότητα των πολιτών στη Ραφήνα, μεταξύ αυτών η παραστατική ξενάγηση στο πιο κεντρικό σημείο την πλατεία. Περιέγραψε την κατάσταση των πεζοδρομίων της πίσω όψης των μαγαζιών της κεντρικής πλατείας, όπου επικρατεί μια δυσάρεστη κατάσταση αποθήκευσης όσων πραγμάτων δεν χωρούν στα καταστήματα, με αποτέλεσμα να μην μπορούν να τα περπατήσουν οι πεζοί. Προς επικύρωση των όσων ανέφερε κάλεσε σ’ ένα νοητό «ταξίδι» γύρω απ’ την πλατεία.
Είπε απλά για πράγματα που καθένας από μας γνωρίζει και ντρέπεται για το θέαμα που παρουσιάζουν.
Εκείνο που δεν είπε και αποτελεί ζητούμενο, είναι με τι τρόπο η νέα δημοτική αρχή που εκπροσωπεί, θα εξαλείψει ή τουλάχιστον θα ελαχιστοποιήσει τα κακώς κείμενα. Υπάρχει σχεδιασμός; Υπάρχει κάποια μελέτη ώστε η όψη του κέντρου να απαλλαγεί απ’ την χρόνια ασχήμια που βιώνουν οι πολίτες;
Ακολούθως ο επικεφαλής της μείζονος πλειοψηφίας, τέως δήμαρχος Βαγγέλης Μπουρνούς, μίλησε με το γνωστό ύφος του ανθρώπου που όλα τα έχει κάνει καλά και σωστά, αλλά φταίνε οι προσφυγές που καθυστέρησαν τα έργα στο Μεγάλο Ρέμα κι ένεκα τούτου δεν θα γίνουν οι μεγάλοι οδικοί άξονες, Αττική Οδός και Μετρό, γιατί χάθηκαν οι χρηματοδοτήσεις. Ακόμα μίλησε για υπόγειο πάρκινγκ στην δημοτική έκταση όπου η παλιά κοινότητα, διερωτώμενος που θα παρκάρουν οι επισκέπτες του Αμφιθεάτρου (όταν ολοκληρωθεί) στο πνευματικό Κέντρο Ραφήνας. Φυσικά δεν καταδέχτηκε να μιλήσει για τα μικρά προβλήματα της καθημερινότητας, αφού ο ίδιος ήταν μόνο για τα μεγάλα και τρανά έργα, για τα οποία κόμπαζε συνεχώς μέχρι την ετυμηγορία των ψηφοφόρων που τον έστειλαν στα έδρανα της αντιπολίτευσης.
Ερώτημα: Επί 9 χρόνια δημαρχίας του γιατί δεν έκανε τα ελάχιστα για να καλυτερεύσει την καθημερινότητα των πολιτών; Γιατί δεν τόλμησε να διαβουλευτεί ανοιχτά με τους πολίτες, αλλά προτίμησε να φροντίσει ο ίδιος για τους πολίτες, χωρίς τους πολίτες;
Να σημειωθεί ότι ο κ. Μπουρνούς αποχώρησε πολύ πριν το τέλος της δημόσιας διαβούλευσης.
Αμέσως μετά πήρε το λόγο ο επικεφαλής της ελάσσονος μειοψηφίας Ανδρέας Βασιλόπουλος, ο οποίος σε αντίθεση με τους προλαλήσαντες, έθεσε τον δάκτυλο επί των τύπων των ήλων, τονίζοντας το απλούστερο, ότι η Ραφήνα χρειάζεται στρατηγικό σχεδιασμό, καθώς τα επιμέρους προβλήματα είναι αλληλένδετα μεταξύ τους.
Δεν μπορεί επί παραδείγματος να ξεκινά ένα αντιπλημμυρικό έργο στο Μεγάλο Ρέμα, χωρίς σεβασμό στο περιβάλλον. Ούτε να παραχωρείται δημοτική έκταση κατά παράβαση της χρήσης που έχει, στον εργολάβο για να την μετατρέψει σε εργοτάξιο. Οφείλει ο εργολάβος που έχει εισπράξει τεράστιο ποσό «να κόψει το λαιμό του» είπε χαρακτηριστικά να βρει χώρο κι όχι ο δήμος να φροντίζει γι’ αυτό εις βάρος της τοπικής κοινωνίας. Ούτε να ξεκινούν έργα χωρίς κυκλοφοριακή μελέτη που να προβλέπει την ασφάλεια των πολιτών κυρίως μαθητών, από το Νηπιαγωγείο έως το Λύκειο. Με το ίδιο πνεύμα των λύσεων κι όχι της διαπίστωσης των προβλημάτων, συνεχίστηκε η ομιλία του κ. Βασιλόπουλου.
Ακολούθησαν ομιλίες απ’ τους επικεφαλής της ελάσσονος Παναγιώτη Ευαγγέλου και Εμμανουέλα Τερζοπούλου, τον Ηλία Ταρναρά, την Χαρίκλεια Χάρη και την κ. Παπαθανασίου. Μετά τις ομιλίες ακολούθησε εποικοδομητικός διάλογος.
Για όσους ενδιαφέρονται ν’ ακούσουν όλη την δημόσια διαβούλευση, επισυνάπτουμε το βίντεο του καλού συναδέλφου Μάκη Κελέκη
Μετά το τέλος της δημόσιας διαβούλευσης που στέφτηκε από απόλυτη επιτυχία η κ. Νάτση έκανε την εξής δήλωση:
«Τα δύσκολα ξεκινούν τώρα, καθώς δόθηκαν πολλές πληροφορίες οι οποίες θα μελετηθούν κι ο Σύλλογος Γονέων και Κηδεμόνων του 1ου Γυμνασίου Ραφήνας θα προχωρήσει σε ενέργειες και αιτήματα προς την Περιφέρεια και τα αρμόδια Υπουργεία ζητώντας από τις δημοτικές παρατάξεις να τα συνυπογράψουν ώστε να υπάρξει ισχυρή, ενιαία κοινή στόχευση».
