Εδώ και μέρες υπήρχε η περίεργη αίσθηση ότι κάτι συμβαίνει με τη δημοτική συγκοινωνία που βρίσκεται στα σκαριά απ’ το δήμο Ραφήνας-Πικερμίου. Σύμφωνα με δημοσιογραφικές μας πληροφορίες όταν έφθασε το θέμα στην οικονομική επιτροπή διαπιστώθηκε ότι ο επικείμενος μειοδοτικός διαγωνισμός εκτός του ότι ανέφερε ένα τεράστιο μηνιαίο ποσό μόνο για μερικά πρωϊνά δρομολόγια, απευθυνόταν επίσης αποκλειστικά σε εταιρείες μεταφοράς με πούλμαν. Μάλιστα η επικεφαλής της ελάσσονος μειοψηφίας κ. Αμαλία Τόκα ήταν η μοναδική μειοψηφούσα καθώς πίστευε ότι οι εν λόγω υπηρεσίες είναι υπερτιμολογημένες.
Τότε δε κάναμε ιδιαίτερη αναφορά στο θέμα, μέχρι που βγήκαν στον αέρα δηλώσεις του αντιδημάρχου κ. Μπουρνούς ότι το ΚΤΕΛ Αττικής έκανε ένσταση και στην ουσία τίναξε στον αέρα το διαγωνισμό, κάτι φυσικά που εμφανίζει μια ηλεκτρισμένη ατμόσφαιρα μεταξύ δήμου και ΚΤΕΛ, με το ΚΤΕΛ να φαντάζει υπεύθυνο για την περαιτέρω ταλαιπωρία των πολιτών στις εσωτερικές μετακινήσεις τους.
Ψάχνοντας άκρη στο δίλημμα, επικοινωνήσαμε με τον πρόεδρο του ΚΤΕΛ Αττικής κ. Γιώργο Παπαδομιχελάκη, ο οποίος μας δήλωσε ότι το ΚΤΕΛ ενήργησε βάση του νόμου 2963 άρθρο 18, που ως φαίνεται παραβιάστηκε στους όρους προκήρυξης του μειοδοτικού διαγωνισμού. Μας είπε επίσης ότι την άλλη βδομάδα έχει κλείσει συνάντηση με το δήμαρχο Ρ-Π κ. Βασίλη Πιστικίδη για να συζητήσουν σχετικά μεταξύ άλλων και μειώσεις στη τιμή του εισιτηρίου για τη μετακίνηση των πολιτών μεταξύ των δύο δημοτικών διαμερισμάτων του ενιαίου δήμου όπως έχει γίνει ήδη σε όμορους δήμους. Προς τούτο ξαφνιάστηκε με το δημοσίευμα όπου αναφέρονται δηλώσεις του αντιδημάρχου κ. Μπουρνούς όπου ουσιαστικά προκαλεί μια περίεργη ένταση μεταξύ των δύο φορέων, κατάσταση που επ’ ουδενί επιθυμεί το ΚΤΕΛ Αττικής.
Εκείνο που μας ξένισε ιδιαίτερα ήταν ότι παρά τις προσωπικές διαβεβαιώσεις του κ. Μπουρνούς από τα τέλη του 2015, ότι είχε συζητήσει με τους υπευθύνους του ΚΤΕΛ τη πιθανότητα να συμπεριλάβει σε κάποια επιλεγμένα δρομολόγια από και προς Αθήνα, μια παράκαμψη προς το Κ.Υ. Ραφήνας-Πικερμίου όταν αυτό λειτουργήσει σε 24ωρη εφημερία, ώστε να εξυπηρετούνται οι κάτοικοι του δήμου Ραφήνας-Πικερμίου αλλά και του όμορου Μαραθώνα, όταν ρωτήσαμε τον κ. Παπαδομιχελάκη πως πάει αυτός ο σχεδιασμός μας απάντησε ότι δεν γνωρίζει τίποτα επί τούτου.
Επειδή δεν είμαστε σε θέση να γνωρίζουμε με βεβαιότητα πόσο ενήμερος είναι ο δήμαρχος Ρ-Π κ. Πιστικίδης για όλα αυτά – προσωπικά έχουμε διαπιστώσει ότι σε πολλές περιπτώσεις ο Δήμαρχος έχει άγνοια ενεργειών του αναπληρωτή του – πιστεύουμε ότι και στη συγκεκριμένη περίπτωση θα δώσει (ο Δήμαρχος) την ενδεδειγμένη λύση ώστε οι πολίτες να ωφεληθούν παντοειδώς απ’ τη συνεργασία με το ΚΤΕΛ.
Μια και αναφερόμαστε στο ΚΤΕΛ και με δεδομένο ότι μερίδα πολιτών έχουν δικαίως ανεβάσει το θέμα σύνδεσης του δήμου Ρ-Π με την αστική συγκοινωνία, να υποσημειώσουμε ότι παράλληλα γιγαντώνεται το ερώτημα πως θα εξυπηρετηθούν καλύτερα οι μετακινούμενοι, όταν οι αστικές συγκοινωνίες όπως πληροφορούμαστε καθημερινά απ’ τα κεντρικά ΜΜΕ, βρίσκονται στα πρόθυρα της κατάρρευσης, με το στόλο να μην ανανεώνεται και το προσωπικού καθαριότητας να απεργεί γιατί μένει απλήρωτο επί μήνες.
